Ikarus IK-2

Ikarus IK-2
Opšte
Namena lovački avion
Posada 1 član (pilot)
Proizvođač Fabrika aero i hidroplana Ikarus A. D.
Prvi let 22. april 1935.
Dimenzije
Dužina 7,88 m
Razmah krila 11,4 m
Visina 3,84 m
Površina krila 18,00 m²
Masa
Prazan 1502 kg
Maks. težina pri uzletanju 1857 kg
Pogon
Klipno-elisni motor 1 × Hispano-Suiza 12Ycrs
Snaga 860 KS, 640 kW
Performanse
Maks. brzina na Hopt 435 km/h
Dolet 700 km
Plafon leta 12000 m
Motor Hispano-Suiza 12Ycrs ugrađen na avion Ikarus IK-2

Ikarus IK-2 je jugoslovenski lovački avion koji je konstruisan u prelaznom periodu između dvokrilaca sa neuvlačivim stajnim trapom i jednokrilaca sa uvlačivim. IK-2 je imao visoko postavljena pulavski-krila sa upornicama i sa klasičnim, neuvlačivim stajnim organima, sa repnim točkom.

Naoružanje i pokretljivost aviona su bili dobri, ali je u vrijeme Aprilskog rata 1941. avion već bio zastario i zaostajao u brzini, što ga je činilo inferiornijim u borbi sa savremenijim lovcima kao što je nemački Me-109. Konstruktori lovca IK-2 su međutim bili svjesni brzih promjena u svijetu vazduhoplovne nauke i tehnologije 30-ih godina 20. vijeka i shodno tome su počeli da razvijaju IK-3, čiji je prototip poletio i prije nego je IK-2 ušao u naoružanje Jugoslovenskog kraljevskog vazduhoplovstva - JKRV.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy